400 وحدة من حافلات King Long تم شحنها إلى الفلبين للتشغيل

في 20 أكتوبر / تشرين الأول ، شهده رئيسا الرئيس الصيني شي جين بينغ ورئيس الفلبين دوتيرتي ، وقع البلدان مذكرة بشأن التعاون السياحي (2017-2022). وسط الدفء في العلاقات الثنائية ، من المتوقع أن تشهد الفلبين نموا هائلا في عدد السياح من الصين.

في ظل هذه الخلفية ، تنعم King Long بالعديد من الفرص التجارية في الدولة الواقعة في جنوب شرق البلاد. في الآونة الأخيرة ، تم تجميع 400 وحدة من حافلات King Long ، جاهزة لشحنها لمشغليها في الفلبين.

كدولة جبلية ذات طقس رطب وحار ، وضعت الفلبين متطلبات صارمة للغاية للحافلات ، حيث تطلب مركبات تتمتع بأعلى مستوى من الموثوقية ومستوى الراحة ومعايير السلامة. علاوة على ذلك ، فإن جميع مشغلي الحافلات في الدولة مملوكون للقطاع الخاص ، وبالتالي فإن المنافسة شديدة للغاية. تعمل الحافلات عمليًا على مدار الساعة لجذب المزيد من الركاب. خذ King Long XMQ6119FY على سبيل المثال ، عادة ما تستغرق السيارة حوالي 16 ساعة لإنهاء رحلة ذهابًا وإيابًا بين Minila و Laoag.

قبل عام 2000 ، استوردت الفلبين بشكل رئيسي الحافلات من اليابان وكوريا الجنوبية. في عام 2003 ، منذ بدء تشغيل الدفعة الأولى من حافلات King Long في البلاد ، بدأت العلامات التجارية للحافلات من البلدين تفقد سحرها تدريجياً لصالح الفلبينيين. حتى الآن ، بلغ عدد حافلات King Long العاملة في الدولة 1800 وحدة. هذا العام وحده ، شهد صانع الحافلات ارتفاعًا مستمرًا في الطلب من الفلبين. بالنسبة للعديد من الفلبينيين ، تعتبر الحافلات الصينية ، وخاصة King Long أكثر جمالًا في التصميم كما أنها توفر وسائل راحة سفر لا مثيل لها.

لتلائم الاحتياجات الخاصة لمشغلي الحافلات في الفلبين ، كانت King Long دائمًا على استعداد جيد لتقديم منتجات الحافلات المخصصة. على سبيل المثال ، النوافذ لأعلى ولأسفل هي الترتيبات الخاصة التي تم إجراؤها على وجه الخصوص لعملاء الفلبين.