في هذا الشتاء ، شهدت جميع المناطق في جميع أنحاء البلاد طقسًا باردًا. شهدت مدينة هاربين ، "مدينة الجليد" ، طقسًا شديد البرودة مرة كل 30 عامًا ، مع أدنى درجة حرارة للهواء تقترب من -40 درجة مئوية.
كان Yue Hong ، مدير أعمال سوق Heilongjiang في King Long ، مضطربًا عقليًا بعض الشيء بسبب مثل هذه الظروف الجوية القاسية.

تم تسليم خمسين حافلة كهربائية نقية بطول 10.5 متر إلى شركة Harbin Songbei Transport Company في سبتمبر ، وشهدت مثل هذه الأجواء شديدة البرودة. في 15 كانون الثاني (يناير) ، حيث اقتربت درجة حرارة الهواء الدنيا لهاربين من -38 درجة مئوية ، زار Yue Hong شركة Songbei Transport لفهم حالة تشغيل المركبات في مثل هذه الأجواء شديدة البرودة واقتراحات تحسين المركبات. لقد كان غير متوقع حقًا بشأن رد العميل "هذه الحافلات جيدة ومعدل الحضور اليومي لطريق الحافلة 213 هو 100٪. درجة حرارة عمل البطاريات مستقرة ويتم الشحن كالمعتاد في الأيام الباردة. لم نتلق أي شكوى من الركاب. لتحسين المركبات ، اقتراحنا هو عدم إجراء أي تحسين أو تعديل. هذه الحالة جيدة حقًا ونخشى أن تتسبب التحسينات في حدوث مشكلات جديدة على الأرجح. نريد أيضًا طلب المزيد من 30 حافلة ".

في عام 2017 ، اشترت شركة Hulan Public Bus Company 40 حافلة King Long تعمل بالكهرباء النقية لمسارات الحافلات 551 و 553 ، وكلاهما يبلغ إجمالي مسافة القيادة 75 كيلومترًا. "في مثل هذه الأيام الباردة ، تحتاج معظم الحافلات التقليدية في هاربين إلى التسخين المسبق مرتين لبدء التشغيل في الليل ، من أجل منع التأثير على العمليات العادية في الصباح. فشلت بعض بطاريات الحافلات التي تعمل بالكهرباء النقية في بدء التشغيل ، كما أن بعض البطاريات تنخفض بسرعة في الطاقة. ومع ذلك ، بالنسبة لحافلاتنا التي يبلغ عددها 40 حافلة كهربائية نقية ، يمكن شحن البطاريات بالكامل كالمعتاد ويمكن أن تبدأ بسرعة وتعمل بثبات ، دون أي مشكلة في الشحن أو بدء التشغيل أو مشكلة انقطاع التيار الكهربائي. معدل الحضور هو أيضًا 100٪ ". قال المسؤول عن شركة حافلات هولان العامة للمراسل.
أخيرًا شعر Yue Hong بالارتياح لأن المنتجات اجتازت اختبار الطقس البارد.
لفترة طويلة ، تم انتقاد بطارية الليثيوم المجهزة في مركبات الطاقة الجديدة باعتبارها عرضة لدرجات الحرارة المنخفضة ودرجات الحرارة المرتفعة. ما إذا كان يمكن الحفاظ على البطارية في ظل "الوضع المثالي" نسبيًا عن طريق تقنيات أجزاء السيارة ، فإن ذلك يدل على مستوى الشركة المصنعة للحافلة في القدرة التكنولوجية للمركبة التي تعمل بالكهرباء الخالصة.

قال الشخص المسؤول عن معهد King Long للأبحاث الهندسية بصراحة: "درجة الحرارة الباردة هي دائمًا العدو لترويج المركبات الكهربائية النقية. يمكن أن تؤدي درجة الحرارة الباردة إلى تدهور أداء البطارية ، وصعوبة شحن البطارية وتفريغها ، وصعوبة بدء تشغيل السيارة ، وتقصير نطاق القيادة بشكل ملحوظ. كيفية التعامل بفعالية هي نقطة اختراق حتمية للبحث والتطوير لمركبات الطاقة الجديدة ".
في وقت مبكر من 6 مارس 2016 ، أجرى مركز فحص وفحص جودة السيارات King Long و Tianjin اختبار درجة حرارة منخفضة للمركبة الكهربائية النقية لمدة شهر واحد لحافلتين من King Long تعملان بالكهرباء النقية في Mohe ، أقصى شمال الصين.

حافلات King Long الكهربائية النقية حلت بفعالية مشكلة البطارية الناتجة عن درجات الحرارة المنخفضة. وفقًا لمقدمة Yue Hong ، حافلات King Long الكهربائية النقية مُثبتة بشكل إضافي مع سخان ماء ذكي ببطارية الطاقة ونظام تسخين خلية البطارية خاصة للسوق الشمالية الشرقية. نظام تسخين المياه مستقل عن البطارية ولا يستهلك طاقة البطارية بحيث تكون درجة الحرارة الداخلية دافئة مثل الربيع أثناء العمليات في الشتاء. يمكن لنظام تسخين خلية البطارية أن يحسن أداء الشحن وسعة شحن البطارية من ناحية ويمكنه تثبيت درجة حرارة العمل والحفاظ على أفضل درجة حرارة عمل للبطارية لحل المشكلات بشكل فعال في ظل الأجواء شديدة البرودة من ناحية أخرى. بالإضافة الى،

"سألني بعض النظراء عن سبب إنفاق الكثير من المال لشراء حافلة King Long. أخبرتهم أنك تحصل على ما تدفعه. حافلة King Long جيدة والخدمة جيدة أيضًا. نحن نقودهم بسهولة ونوفر المال أيضًا. يبلغ متوسط استهلاك الكهرباء 0.85 كيلو واط في الساعة لكل كيلومتر ". قال المسؤول عن شركة حافلات هولان العامة للمراسل.
"لقد أثبت السوق حافلاتنا التي تعمل بالكهرباء النقية. نحن واثقون حقًا في العام الجديد. في عام 2018 ، سيكون السوق الشمالي الشرقي هو ربيعنا بشرط أن تكون السياسة واضحة ". قال يو هونغ بثقة.
من خلال العمليات الفعلية والكلمات الشفهية ، إلى جانب التسليم الناجح لأكثر من 1000 حافلة عامة تعمل بالكهرباء النقية في فوجيان ، في الوقت الحاضر ، المزيد والمزيد من مستخدمي الحافلات العامة ، وخاصة المستخدمين في المناطق شديدة البرودة ، فهموا و حافلات King Long المختارة. في الوقت الحاضر ، حافلات King Long الكهربائية العامة تم تشغيلها على دفعات متتالية في Mudanjiang ، Jixi ، و Qitaihe ، Heilongjiang ، مع الأداء الممتاز في ظل الأجواء شديدة البرودة ، فازت بتقدير واسع من العملاء والركاب.
إلى جانب ضمان جودة المنتجات ، فإن وضع تكامل ما بعد الخدمة King Long يخفف أيضًا من مشاكل العملاء المستقبلية ويزيد من توقيت خدمات ما بعد الخدمة. تم تقديم أنه عند إطلاق الحافلة الجديدة King Long ، سيتمركز مهندسو الخدمة محليًا لضمان تشغيل المركبات.