2022 تم تصدير 200 وحدة من حافلات المدينة CNG بطول 18 مترًا إلى أوزبكستان.

تم تصدير 2022 وحدة حافلات وحافلات إلى الكويت.

2021 خرجت أول حافلة King Long قامت مجموعة Zavoli بتجميعها رسميًا من خط الإنتاج في سوسة، تونس.

2020  تم تصدير 1314 حافلة كينج لونج إلى المملكة العربية السعودية.

في عام 2019،  تم تسليم 170 حافلة غاز من شركة King Long رسميًا إلى المكسيك، لتدخل السوق المكسيكية لأول مرة. وكان هذا أكبر طلبية تصدير للحافلات الصينية إلى المكسيك.

في عام 2018، خرج الطراز 100 من Apolong من خط الإنتاج وتم إرساله إلى بكين، وXiong'an، وPingtan، وGuangzhou، وShenzhen، وCountry Garden، وطوكيو للتشغيل التجاري.

في عام 2016،  قامت شركة King Long بتصدير 23,000 شاحنة صغيرة متراكمة إلى مصر، وتصدر حجم مبيعات الموزع الحصري المحلي لحافلة King Long الصغيرة المستمرة سوق القطاع المصري.

في عام 2015،  تم تصدير 1,140 حافلة مدرسية من طراز King Long إلى المملكة العربية السعودية.
تم تصدير 643 حافلة سياحية فاخرة إلى تايلاند. أصبحت King Long الممثل في سوق الحافلات السياحية في تايلاند.

في عام 2014  حضرت معرض Hanover للسيارات للمرة الرابعة، وقد قامت King Long باستكشاف الأسواق الأوروبية لمدة 12 عامًا.

2012  تم تصدير 329 حافلة King Long إلى أمريكا الجنوبية.

2011  تم تصدير 176 حافلة King Long إلى مالطا.

2010  تم تصدير الحافلات والحافلات الكبيرة والمتوسطة الحجم إلى 12 دولة في الاتحاد الأوروبي.
احتل إنتاج ومبيعات الشاحنة المرتبة السادسة في الصين، وحقق مبيعات خارجية لأكثر من 5000 مركبة، لتحتل المرتبة الثانية من حيث حجم الصادرات في الصناعة.

2009  حضرت Bus World Kortrijk للمرة الثالثة، وحصلت على جائزة "BAAV Award of the Bus Builder of the Year 2010".

في عام 2008،  تجاوز حجم مبيعات صادرات King Long 3000 وحدة، محققًا رقم مبيعات قدره 200 مليون دولار أمريكي.

2007  تم إطلاق الحافلة السياحية XMQ6129Y، الحائزة على "جائزة مدرب العام BAAV لعام 2007".

في عام 2005  حصلت على شهادة VCA من المملكة المتحدة، وتم السماح لمنتجات King Long بدخول سوق الاتحاد الأوروبي.
تصدير 600 حافلة وحافلة كبيرة ومتوسطة الحجم إلى الشرق الأوسط بمبلغ مقطوع.
حضر لأول مرة Bus World Kortrijk.

في عام 2003،  تم تصدير حافلات المدينة إلى مالطا دفعة واحدة، لتكون الأولى في الصين التي تدخل سوق أوروبا الغربية.
خرجت حافلة King Long رقم 50,000 عن خط الإنتاج.

2001  تم تصدير الحافلات ذات الحجم الكبير دفعة واحدة إلى العراق.
لقد خرجت حافلة King Long رقم 20,000 من خط الإنتاج، وكانت قيمة المبيعات السنوية أكثر من 3 مليار يوان صيني.