الصين ـ قمة آسيا الوسطى المنعقدة الكبرى | التصنيع الذكي في الصين يعزز تنمية آسيا الوسطى

في الفترة من 18 إلى 19 مايو ، عقدت قمة الصين وآسيا الوسطى في مدينة شيآن بالصين. تمت دعوة رؤساء كازاخستان وقيرغيزستان وطاجيكستان وتركمانستان وأوزبكستان للحضور. يعد هذا أول حدث دبلوماسي محلي كبير للصين هذا العام ، والمرة الأولى للقمة وجهاً لوجه بين قادة الدول الست منذ إقامة العلاقات الدبلوماسية. تعد هذه القمة علامة فارقة في تاريخ علاقات الصين مع دول آسيا الوسطى ، وستضع مخططًا جديدًا للعلاقات بين الصين وآسيا الوسطى ويفتح حقبة جديدة من التعاون بين الجانبين.

آسيا الوسطى هي المكان الأول لإطلاق مبادرة الحزام والطريق وأيضًا معيار الاتصال. على مدى السنوات العشر الماضية ، حصدت الصين ودول آسيا الوسطى إنجازات مثمرة في البناء عالي الجودة لـ "الحزام والطريق". بصفتها مؤسسة رائدة في صناعة الحافلات في الصين ، فقد استجابت King Long بنشاط لمبادرة الحزام والطريق الوطنية ، ونفذت تعاونًا مكثفًا مع دول آسيا الوسطى ، وزودت السكان المحليين بمنتجات وخدمات عالية الجودة وعالية الكفاءة وآمنة.

في وقت مبكر من عام 2000 ، شرعت King Long في طريق التسويق الخارجي. في عام 2003 ، تم شحن 82 وحدة من حافلات King Long من ميناء شنغهاي إلى مالطا ، مما وضع علامة فارقة في تصدير أول حافلة صينية إلى أوروبا ؛ ثم في عام 2005 ، كانت حافلات King Long هي أول حافلات اجتازت شهادة VCA البريطانية ، وحصلت على "بوابة المرور" لدخول سوق الاتحاد الأوروبي. بعد ما يقرب من عقدين من الزراعة العميقة في الأسواق الخارجية ، أصبحت King Long علامة تجارية للحافلات الصينية المستقلة ذات الشهرة العالمية ، مما وضع أساسًا جيدًا لتعميق الأسواق الخارجية.

في أبريل من هذا العام ، وصلت الدفعة الأولى من 200 وحدة من حافلات المدينة King Long 18m CNG إلى أوزبكستان ، إحدى الدول الخمس في آسيا الوسطى ، وهي أكبر طلبية BRT يتم تسليمها إلى البلدان الواقعة على طول الحزام والطريق منذ بداية عام 2023 على الرغم من أن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تصدير BRT إلى أوزبكستان ، إلا أن King Long تتمتع بما يقرب من 15 عامًا من الصداقة العميقة والتعاون القوي مع أوزبكستان.

لم تضف King Long حيوية جديدة فقط على النقل الحضري ، السياحة والخدمات العامة في دول آسيا الوسطى ، ولكنها قدمت أيضًا مساهمات إيجابية في التنمية الاقتصادية والاجتماعية المحلية ورفاهية الناس.

بالإضافة إلى الدول الخمس في آسيا الوسطى ، قامت King Long بالتصدير إلى 115 دولة ومنطقة على طول الحزام والطريق مع حجم تصدير يزيد عن 120،000 وحدة ، لتصبح مؤسسة صينية ذات تصميم متغير في البلدان الواقعة على طول الحزام والطريق.

في مايو من العام الماضي ، مع تحول الوضع الوبائي المحلي إلى الأفضل ، بدأ الطلب على مدربي الحج في المملكة العربية السعودية في الارتفاع ، وتم تحميل 100 وحدة من حافلات كينج لونج الفاخرة في شيامن وأبحرت إلى المملكة العربية السعودية ، والتي كانت أيضًا الدفعة الأولى من الطلبات من صناعة الحافلات للتصدير إلى المملكة العربية السعودية في عام 2022. مع الجودة الممتازة باستمرار ، أصبحت King Long علامة تجارية صينية مرموقة في سوق الحج السعودي.

في يوليو 2022 ، قررت شركة الحافلات المحلية في قبرص تجديد أسطولها من أجل تلبية احتياجات السفر الحديثة للسكان. شركة الحافلات المحلية ، التي لطالما وثقت بشركة King Long ، اختارت شركة King Long مرة أخرى بحزم كشريك لها. في عام 2023 ، أبحرت 150 وحدة من حافلات King Long من شيامن إلى قبرص ، وهو أمر دفع آخر من قبرص بعد التصدير في عام 2020 ، مما يدل على قوة وتأثير ماركة الحافلات الصينية.

بعد إطلاق مبادرة الحزام والطريق ، استجابت شركة King Long بفاعلية للدعوة الوطنية ، واتبعت مبدأ التشاور الشامل ، والمساهمة المشتركة والفوائد المشتركة ، ودفعت ثقافة طريق الحرير ، وأقامت علاقات الصداقة ، وبنت نموذجًا جيدًا للتعاون. مع دول ومناطق الحزام والطريق. في المستقبل ، ستواصل King Long اتخاذ تطوير العلوم والتكنولوجيا كدليل وابتكار كمحرك ، والتحول من "صنع في الصين" إلى "صنع بذكاء في الصين" ، وتقديم منتجات ذات أداء ممتاز وأنواع متنوعة ومثالية. خدمة ما بعد البيع للسوق الدولي ، وبناء صورة علامة تجارية جديدة للحافلات الصينية ، والمساهمة في تطوير الحزام والطريق عالي الجودة.