تم تسليم الدفعة الأولى المكونة من 45 حافلة كهربائية نقية من King Long إلى سيول للنقل الأخضر الكوري

في الآونة الأخيرة ، تم تسليم حافلات King Long الكهربائية النقية بطول 11 مترًا إلى كوريا على دفعات منفصلة ، تم وضع الدفعة الأولى منها في الخدمة وتعمل بسلاسة في شوارع وأزقة سيول ، مما جعل King Long هي المرة الأولى لها لمركبات الطاقة الجديدة دخول السوق الكورية.

حافلة كهربائية نقية مخصصة للنقل الأخضر بسيول

أولئك الذين يعملون في مقاطعة Gyeonggi هم King Long موديل XMQ6106AGW الجديد ، حافلة كهربائية نقية متطورة تم تطويرها خصيصًا للسوق الكورية. يأخذ هذا النموذج في الاعتبار ليس فقط تفضيلات التشغيل للعملاء الكوريين ولكن أيضًا تحسين الأداء الخاص من أجل تلبية احتياجاتهم التشغيلية. يلبي هذا الطراز ظروف التشغيل القاسية للطرق المنحدرة المتعددة ووقت التشغيل الطويل الذي يصل إلى 20 ساعة والأميال الطويلة 300 كيلومتر في اليوم ، وهو مجهز ببطارية ذات سعة كبيرة يمكن شحنها بسرعة بواسطة مدافع مزدوجة مع آلة شحن عالية الطاقة. منذ تشغيلها ، تم الإشادة بهذه الحافلات الكهربائية النقية King Long على نطاق واسع من قبل التجار الكوريين والجمهور.

إن إنتاج وضمان التسليم في الوقت المناسب لهذه الوحدات البالغ عددها 45 وحدة هو في الواقع مهمة صعبة. منذ عام 2019 ، من أجل إنشاء مركبات طاقة إنسانية جديدة عالية الجودة تلبي القوانين واللوائح المحلية الكورية بالإضافة إلى توقعات العملاء العالية ، أرسلت King Long فرق المبيعات الفنية وفرق المبيعات الخاصة بها عدة مرات إلى كوريا لإجراء أبحاث عميقة للسوق محليًا. بعد البحث ، قامت إدارة تصدير الحافلات بشركة King Long International Trade Company بتسريع تنسيقها مع الأقسام الفنية والمطابقة ، استعدادًا للتجانس الكوري مع التحسين المستمر للمركبة المصممة خصيصًا

في وقت لاحق ، بسبب الوباء ، لم تعد الزيارة الفورية للتواصل وجهاً لوجه للتحقق من التصميم والتصنيع ممكنة ، مما تسبب في الكثير من الإزعاج لعملية التجانس وإنتاج النماذج الأولية. بدلاً من الخروج ، أجرت King Long عمليات محاكاة مختلفة في الشركة وبدأت الاتصال عبر خدمات الإنترنت "السحابية". في النهاية ، تغلب قسم المبيعات الخارجية على العديد من الصعوبات وأكمل التجانس بنجاح. في عام 2020 ، وصلت مركبتان نموذجيتان إلى مقاطعة جيونج جي ، كوريا الجنوبية ، لبدء عملياتها التجريبية التي تستغرق ثلاثة أشهر ، والتي تحولت إلى نجاح كبير في الحصول على إطلاع عالمي من الجمهور نظرًا لأدائها الممتاز والمستقر. وقد شجعه هذا الإقرار الإيجابي ،

خدمة ما بعد البيع "بتلر" ، ثقافة جديرة بالثقة نالت استحسانا كبيرا

سواء كان بإمكان حافلات King Long اختراق الأسواق الخارجية والحفاظ على التنمية المستدامة ، فإن الجودة هي المفتاح والخدمة هي القاعدة. من أجل تقديم خدمة جيدة بعد البيع ، أرسلت شركة King Long International Trade Company العديد من المهندسين الكهربائيين ذوي الخبرة (السيد Luo Xin ؛ السيد Wang Linchuang ، السيد Li Zhen) من قسم التسليم إلى كوريا في محاولة لتقديم الخدمة في الوقت المناسب. اعتبارًا من اليوم ، لم يتم قطع خدمة ما بعد البيع في الموقع.

مع انتشار العديد من المستخدمين النهائيين في مدن مختلفة ، فإنه يخلق تحديًا كبيرًا لمهندسي ما بعد البيع ، حيث يتعين عليهم السفر بشكل متكرر بين عدة مدن مع حقائبهم ، فقط من أجل تقديم خدمة سريعة في الوقت المناسب. حتى عندما أصبح الوباء أكثر خطورة في مقاطعة Gyeonggi ، ظل مهندسو King Long يتغلبون على مخاوفهم النفسية ، واتخذوا تدابير وقائية وتمسكوا بموقفهم لتقديم خدمة استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب فقط في محاولة لضمان التشغيل الطبيعي للمركبات.

جاء التحدي الكبير الآخر لمهندسي ما بعد البيع من وضع تشغيل الأسطول الكوري. كل مركبة قيد التشغيل لها فاصل زمني من 15 إلى 20 دقيقة فقط في المحطة قبل وضعها في جولة أخرى من التشغيل ، الأمر الذي يتطلب مهندسي ما بعد البيع لتحليل المشكلات والمشكلات وحلها بسرعة لضمان تحول التشغيل العادي والمنظم. على الرغم من أنهم يتمتعون بسنوات عديدة من الخبرة في ما بعد البيع ، إلا أنهم لم يخضعوا أبدًا لوضع التشغيل مع مثل هذا العبء الكبير والكثافة العالية. في مواجهة التحدي ، مارس فريق خدمة ما بعد البيع في King Long "روح مركبة الضغط السلبي" لتوجيه عملهم وتحمل دورهم بنجاح بعد البيع.

اعتبارًا من اليوم ، أنشأت King Long شبكة قوية لخدمات ما بعد البيع على مستوى العالم ، منها أكثر من 700 شبكة خدمة للسوق المحلي. انتشر حوالي 100 مهندس ما بعد البيع للخارج مثل السيد Luo Xin ، والسيد Wang Linchuang ، والسيد Li Zhen في جميع أنحاء القارات الخمس ، مشكلين "نظام خدمة الخادم الشخصي" الفريد من King Long. علاوة على ذلك ، مع الاستفادة من ميزتها التكنولوجية لسنوات من تطوير الشبكة الذكية وكذلك منصة السحابة الذكية المتطورة ذاتيًا ، فإن King Long تضخ العناصر التكنولوجية في خدمة ما بعد البيع.

مثل أوروبا وأمريكا واليابان ودول أخرى ، تعد كوريا أيضًا قوة عظمى في مجال السيارات حيث تحتل العلامات التجارية المحلية أكثر من 90 ٪ من حصة السوق وعدد قليل من العلامات التجارية الأجنبية لها موطئ قدم. التسليم الناجح لهذه الدفعة إلى كوريا هو ممارسة أخرى لشركة King Long Bus للاستجابة بفعالية لمبادرة "حزام واحد ، طريق واحد" ، وإنجاز آخر لتشغيل حافلات King Long للطاقة الجديدة في البلدان المتقدمة في العالم. اغتنام فرصة حافلات الطاقة الجديدة ، ستواصل King Long زراعتها في السوق الكورية وستواصل الابتكار والبحث لاغتنام نقطة التطور المواتية لمركبات الطاقة الجديدة في محاولة لتحسين تأثير حافلات King Long والحافلات الصينية بشكل مستمر في متجر عالمي.