من شيامن إلى هانوفر

لا توجد آثار لقسوة الرحلة التي تبلغ 14200 كيلومتر: فهي نظيفة تمامًا ومصقولة حتى النهاية شديدة اللمعان ، تقف حافلة Kinglong XMQ 6127 في بهو القاعة 11 بأرض المعارض التجارية كما يليق بلاعب في مرحلة 62. المركبات التجارية IAA. لقد مرت حافلة Kinglong بالكثير. سافرت من مدينة شيامن الساحلية في جنوب شرق الصين إلى هانوفر في تسعة أيام ، حيث استولت على سهول منغوليا والطرق الترابية في كازاخستان - ليست مهمة سهلة. يعترف إيمي بوجونتكي ، رجل أعمال الحافلات البالغ من العمر 69 عامًا من كاسل ورئيس الاتحاد الإقليمي لمشغلي الحافلات والحافلات Omnibusverkehr Hessen: "قال الناس إننا مجانين". كانت ضمن فريق مكون من ستة سائقين أحضروا الحافلة إلى هانوفر ، وقدموا بعض الإعلانات غير العادية لسلطة الطيران المدني.

أصبح أكبر معرض للمركبات التجارية في العالم أكثر دولية من أي وقت مضى. Kinglong (بمعنى Lucky Dragon) هو واحد من 133 عارضًا من جمهورية الصين الشعبية. هناك شركات من أوكرانيا والهند والبرازيل وليتوانيا ومصر ، وأجنحة مشتركة من فنلندا وتركيا. وتمثل الشركات الأجنبية 57 في المائة من العدد القياسي البالغ 2،084 عارضاً.

قرر Kinglong في وقت متأخر جدًا المشاركة في IAA ، كما يوضح Markus Fritzky ، مدير المبيعات في ألمانيا. إجراءات التسجيل ليست واضحة تمامًا للمصنعين الصينيين.

بمجرد اكتمال جميع الإجراءات الشكلية ، كان هناك تساؤل حول كيفية إحضار النموذج الذي تم اختياره ليكون معرضًا ومركبة عرض مستقبلية بشكل أفضل إلى IAA. عندما ولدت فكرة التوصيل "المغامرة" وسمعت إيمي بوجونتكي عنها ، كانت كلها من أجلها. وهي أول زبون للشركة المصنعة الصينية في ألمانيا ، وتقود إحدى حافلاتها منذ مايو. علاوة على ذلك ، لم يكن رجل الأعمال الملتزم يعمل في مجال الحافلات منذ 40 عامًا فحسب ، بل لديه أيضًا خبرة بالفعل في وسائل النقل الخاصة ، مثل توصيل إمدادات المساعدات.

شارك ستة سائقين (ثلاث نساء وثلاثة رجال) الرحلة. كان اثنان منهم دائمًا في مهمة القيادة ، بينما ينام الأربعة الآخرون على المقاعد المحولة خصيصًا. أخذوا فترات راحة للنوم في الفنادق الأساسية مرة واحدة كل 48 ساعة. كان الطريق يمر عبر مناطق أقل تطوراً للسياح. من شيامن توجهوا بالسيارة إلى أورومتشي على الحدود المنغولية ، كورجوس (الحدود مع كازاخستان) ، كورغان (روسيا) ، ثم عبر جبال الأورال إلى أوفا / سامارا ، حيث عبروا نهر الفولغا. نقلتهم المراحل اللاحقة إلى بريست (بيلاروسيا) وفرانكفورت / أودر. يتمتع السائقون بالعديد من الذكريات الجميلة ، ولكن لديهم أيضًا انطباعات صارخة عن البلدان والظروف المعيشية.

بعد ذلك ، عندما تم تنظيف الحافلة من طبقة فكرية من الأوساخ ، تم اكتشاف خدوش صغيرة من شظايا الحجر. لكن زوار IAA اليقظين فقط هم من سيشاهدونهم - عندما يشار إليهم بقدر معين من الفخر.