إنجازات كبيرة لحافلة King Long للسوق المحلي والخارجي في عام 2010

بلغ نمو الإنتاج والمبيعات على أساس سنوي 33٪ لشركات بناء الحافلات الصينية في الفترة من يناير إلى نوفمبر 2010. بصفتها صانع الحافلات الرائد في الصين ، فإن King Long Bus تحصل على حجم مبيعات يزيد عن 20،000 وحدة. من المتوقع أن ينمو حجم المبيعات بأكثر من 50٪ وأن حجم المبيعات سينمو بأكثر من 25٪ في عام 2010 بأكمله مقارنة بعام 2009.

King Long XMQ6128Y للألعاب الآسيوية

إصلاح إستراتيجية التسويق

في بداية عام 2010 ، قامت King Long Bus بإصلاح نظام التسويق بسبب تغير السوق: فقد زادت من موظفي المبيعات المباشرة ، وأنشأت فريق الدعم الفني والتمويل للمبيعات وأنشأت قسم الحسابات الإستراتيجية لتطوير وتعزيز الشراكة مع العملاء. بالتركيز على العملاء ، شركة King Long Bus تبني منصة التسويق التي تشير إلى تقديم المنتجات ، التطوير ، الدعم الفني ، التمويل ، إدارة العملاء وما بعد البيع.

وفقًا لمتطلبات العملاء ، طورت King Long Bus منتجات جديدة مثل الحافلة بين المدن XMQ6120C وحافلة ذات سطح واحد ونصف XMQ6129Y8 في عام 2010 وكلا الطرازين يتمتعان بسعة ركاب كبيرة وإنجازات مبيعات جيدة. بالإضافة إلى ذلك ، أطلقت موديلات جديدة في حافلات الطاقة النظيفة والحافلات الخفيفة. في بكين ، فازت بمناقصة مجموعة النقل العام في بكين (348 وحدة) مع XMQ6120C. في شنغهاي وقوانغتشو ، فازت بترتيب المعرض العالمي والألعاب الآسيوية (حوالي 2000 وحدة). في قوانغدونغ ، حصلت على مبلغ مبيعات يزيد عن 600 مليون يوان.

كينج لونج XMQ6127J

مع نهاية عام 2010 ، تم تصدير منتجات King Long Bus إلى أكثر من 89 دولة ومنطقة وغطت خمس قارات باستثناء أمريكا الشمالية. تجاوزت المبيعات الخارجية 1.2 مليار يوان صيني. بناءً على الموقع الجغرافي وخصائص العملاء ، قامت King Long Bus بتصنيف سبعة أسواق عالمية وأعدت منتجات واستراتيجيات تسويق مختلفة. إلى حد بعيد ، عززت الأسواق في عشرات المقاطعات مثل فيتنام وماليزيا والفلبين والمملكة العربية السعودية وبيرو وإيران وتشيلي ومصر وجنوب إفريقيا وإيطاليا وبريطانيا.

في عام 2010 ، تعاونت King Long Bus مع ARRIVA ، أكبر مجموعة نقل أوروبية وحصلت على طلب 200 وحدة من مالطا. اعتبارًا من عام 2010 ، قامت بتصدير الحافلات إلى أكثر من 10 دول أعضاء في الاتحاد الأوروبي مثل مالطا وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وبريطانيا وما زالت شركة بناء الحافلات الصينية الوحيدة التي قامت بتصدير الحافلات إلى دول أوروبا الغربية في الإنتاج الضخم حتى الآن.

في عام 2003 ، قامت King Long Bus ببناء مصانع CKD مع شركات السيارات المحلية في الهند وفيتنام. في عام 2009 ، نفذت مشروع المساعدة الصينية وأنشأت مصنع تجميع في السنغال. تم إبرام عقد شراء 673 حافلة مدينة في ديسمبر 2010. في أكتوبر ، وقعت نية تعاونية مع شركة بناء حافلات إيطالية لتطوير حافلات أحادية الجسم للسوق الأوروبية. تمتلك خطي إنتاج للحافلات الخفيفة في ماليزيا وبورما.

حافلات خفيفة لكأس العالم

الحافلات الخفيفة ، نقطة النمو الجديدة

وفقًا للبيانات ، يتجاوز حجم مبيعات حافلات King Long 9300 وحدة ، ونمو سنوي يزيد عن 130٪ ، بما في ذلك 5000 وحدة تم تصديرها (نمو سنوي قدره 226٪). إنها تحتل المرتبة رقم 2 في صناعة الحافلات الصينية لإنجازاتها التصديرية. في السوق المحلية ، يتم الترويج للمركبات الخاصة مثل الشاحنات وحافلات نقل الركاب بين القرى وسيارات الإسعاف وسيارات الشرطة وعربات البريد وناقلات رجال الإطفاء. في شهر مارس من هذا العام ، تم تسليم ما يقرب من 300 حافلة خفيفة من King Long إلى المستشفيات والمراكز الصحية في Sichuan و Gansu. في الفترة من يوليو إلى أكتوبر ، تم تسليم 100 سيارة إسعاف في فوجيان. في العامين الأخيرين ، طلب سيارات الإسعاف King Long يشير إلى أكثر من 1500 وحدة. في غضون ذلك ، أطلقت حافلات خفيفة جديدة في يونيو من هذا العام.

مع قناة العلامة التجارية وموارد العملاء للحافلات الكبيرة والمتوسطة ، King Long Bus طورت السوق الخارجية بسرعة كبيرة. في النصف الأول من عام 2010 ، انتهزت الفرصة بسبب كأس العالم في جنوب إفريقيا وفتحت السوق المحلية بنشاط. اعتبارًا من نهاية هذا العام ، هناك أكثر من 2000 وحدة يتم تصديرها هناك. بالإضافة إلى ذلك ، عززت King Long Bus الأسواق في 5 أو 6 مقاطعات ومناطق مثل غرب إفريقيا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية وشكلت خطوط الإنتاج في ماليزيا وبورما ، وبيعت المنتجات من خلال وسائل SKD و CKD.