King Long يدخل عصر الطاقة الجديد

شاركت الصين بالفعل في أكبر سوق سيارات جديد للطاقة في العالم. كشركة رائدة في الحفاظ على الطاقة ورائدة في مجال البحث والتطوير في مجال الحافلات والحافلات ذات الطاقة الجديدة ، فإن King Long لا تتوقف أبدًا عن وتيرة نتائج البحث والتطوير والحلول الشاملة. إذا نظرنا إلى الوراء في مسار تطوير حافلة ومدرب الطاقة الجديدة في الصين ، فإن King Ling لا يتخلف عن الركب أبدًا. تقود سلسلة منتجات City Lights النقل العام الحضري إلى عصر الطاقة الجديدة.

أول حافلة هجينة في الصين

في عام 1997 ، شركة King Long مع جامعة Tsinghua طورتا ناقل الطاقة الهجين من سلسلة Rosa ، أول ناقل طاقة هجين في الصين. انضمت هذه الحافلة أيضًا إلى EVS نيابة عن الصين. في عام 2001 ، بدأت King Long في البحث عن المركبات الموفرة للطاقة بشكل مستقل. في ذلك الوقت ، لم تكتسب الحافلات الهجينة شعبية كبيرة. عندما أحضرت King Long أول حافلة كهربائية هجينة إلى معرض في بكين ، اعتقد العديد من الزوار أن الحافلة كانت غريبة جدًا. ومع ذلك ، فإن هذه المؤسسة التي تستكشف ما يسمى بالشيء الغريب تبرز كشركة رائدة في السنوات الـ 16 التالية وتتحمل مهمة تقديم منتجات موفرة للطاقة وصديقة للبيئة. نتيجة لذلك ، تطورت King Long لتصبح رائدة في تطوير حافلة الطاقة الجديدة في الصين.

ناقل مزدوج الوقود

ظهر تطبيق الحافلات التي تعمل بالغاز على جدول الأعمال في عام 1998 ، وحافلات الوقود المزدوج King Long XMQ6100SL زادت تدريجياً من شعبيتها على مدى السنوات التالية. اعتمد أول شكل من أشكال مركبات الحد من الانبعاثات الغازولين وغاز البترول المسال كوقود مزدوج ، مما يساهم في إدارة البيئة.

أول حافلة كهربائية مزدوجة الطاقة

في عام 2002 ، طورت شركة King Long و Xiangtan Electric Manufacturing Group Co.، Ltd. (XEMC) بنجاح حافلة كهربائية مزدوجة الطاقة XMQ6120G8 ، مدفوعة بالبطارية ومصدر طاقة التيار المتردد.

الجائزة الدولية الأولى

أقيم تحدي ميشلان بيبندم ، للسيارات الدولية للطاقة النظيفة ، في آسيا لأول مرة في أكتوبر 2004. تنافست XMQ6120G ، وهي حافلة طاقة هجينة ، تنافست على جميع البرامج الخمسة ، وفازت بالجوائز الأولى من حيث سرعة تسريعها وكفاءة استهلاكها للوقود في احتلت مجموعة الحافلات الهجينة ودرجاتها الإجمالية المرتبة الأولى.

الدفعة الأولى من حافلات الطاقة الجديدة المصدرة

منذ عام 2003 ، تم تصدير King Long XMQ6118G ، XMQ6117G وغيرها من حافلات CNG إلى الفلبين وتايلاند ودول أخرى بكميات كبيرة. في عام 2009 ، تم تسويق أول حافلة هجينة XMQ6121H رسميًا في سنغافورة ، مما يمثل طفرة للعلامة التجارية الصينية لتصدير الحافلات الهجينة إلى الخارج.

الدفعة الأولى من المركبات التي انضمت إلى "1000 حافلة طاقة جديدة لـ 10 مدن"

في عام 2010 ، تم وضع 40 حافلة طاقة هجينة بما في ذلك XMQ6127AGH43 و XMQ6106GH33 في الخدمة كدفعة أولى من مركبات التشغيل التجريبي من Xiamen. وهذا يرمز إلى أن شيامن تنفذ البرنامج التجريبي "1000 حافلة طاقة جديدة لـ 10 مدن" ، والذي يبشر أيضًا بعصر اعتماد حافلات طاقة جديدة في المدن الصينية. يُنظر إلى حافلات King Long للطاقة الجديدة على أنها سفراء أخضر من قبل السكان في مدينة Pingdingshan-Eagle City و Luzhou-City of Liquor و Anshun-Hometown of Waterfall و Xiangtan-Hometown of Celebrities.

الدفعة الأولى من حافلات المدارس ذات الطاقة النظيفة

في عام 2012 ، الدفعة الأولى من 80 حافلة مدرسية "غراب الرأس الطويل" التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال من King Long تم وضعها في الخدمة في مدينة Zhongshan ، مقاطعة Guangdong. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام الغاز الطبيعي المسال في الحافلات المدرسية في الصين. تتميز هذه الحافلات المدرسية بالسلامة والحفاظ على الطاقة والذكاء ، والتي لاقت استحسانًا من المستخدمين المحليين.

خدمة "خالية من التلوث وخالية من العيوب" للأحداث الكبرى

في عام 2015 ، خدمت 35 حافلة EV من King Long أول ألعاب وطنية للشباب ، والتي كانت المرة الأولى لحافلات الطاقة الجديدة لخدمة مثل هذه الألعاب في الصين. إلى جانب ذلك ، خدمت حافلات King Long EV الصين EV 100 و Xiamen Marathon وغيرها من الأحداث لتنظيم أحداث خالية من التلوث.

يتم تجديد سجل أكبر طلب

تواصل King Long تسريع وتيرة التوسع في سوق حافلات الطاقة الجديدة الموفرة للطاقة وتحسين منتجاتها وخدماتها. عندما يحدث هذا ، فإن المزيد والمزيد من المدن تختار King Long لخدمة النقل العام الحضري. في عام 2011 ، اشترت Wuhan Bus Group 200 حافلة هجينة XMQ6127GHEV4. في عام 2013 ، اشترت شركة Yancheng Bus Company 102 حافلة طاقة جديدة من King Long وقامت مرة أخرى بشراء 160 حافلة طاقة هجينة بقابس King Long في عام 2014. في عام 2015 ، فازت King Long بطلب 200 حافلة طاقة هجينة XMQ6106. من شاوشينغ. في العام الماضي ، بلغ النمو السنوي للمبيعات لحافلات الطاقة الجديدة King Long أكثر من 500٪ ، وهو ما كان أعلى بكثير من وتيرة النمو الإجمالية لسيارات الطاقة الجديدة.

لا مزيد من "حافلات الطاقة الهجينة غير الأصلية الموصلة بالكهرباء"

في عام 2015 ، طورت King Long ناقل الطاقة الهجين الإضافي ISG ، لذلك ولت أيام استخدام الطاقة الهجينة المزودة بالكهرباء. لذلك ، هذا هو أول ناقل طاقة هجين حقيقي يعمل بالكهرباء يتماشى مع جدولة الحافلات وحالة التشغيل. يمكن لحافلات الطاقة الجديدة أن تستقبل عملية فعالة وذكية كما يسهل من قبل King Long Smart Cloud Service Platform ونظام ECO-Chip الجديد لإدارة الطاقة والتقنيات المستقلة الأخرى.

ظهور نظام التحكم الذاتي في الخارج

في مايو 2015 ، أصدرت King Long نظام إدارة الطاقة الجديد ، المسمى ECO-Chip ، وهو حل شامل للطاقة الجديدة. في سبتمبر 2015 ، أطلقت King Long النظام المتوازي لسلسلة المكونات الإضافية ECO-Chip في بلجيكا. كانت هذه هي المرة الأولى التي تعرض فيها العلامة التجارية للحافلات والحافلات الصينية استراتيجية تكامل مركبات الطاقة الجديدة التي تم البحث عنها بشكل مستقل في بلد أجنبي.

حمل التكنولوجيا الأيقونية إلى الأمام في عصر جديد

الجيل الجديد من منصة الحافلات الحضرية لشركة King Long يتحمل المهمة والمسؤولية للعمل كضوء يغير المدن. في يونيو من هذا العام ، تم تسليم حافلات الطاقة الصغيرة الجديدة XMQ6850 ، الدفعة الأولى من مركبات City Lights ، إلى منطقة Potou ، مدينة Zhanjiang ، Guangdong. في الجيل الجديد من منصة الحافلات الحضرية ، انطلقت حافلات جديدة في رحلة لجعل مدينتنا مكانًا أفضل للعيش فيه. في أغسطس ، بدأ تطبيق حل النقل الأخضر للطاقة الجديد لشركة King Long في Shandong. قبل هذه الخطوة ، قامت شركة Qingdao Zhenqing Bus Group بالفعل بشراء 100 حافلة طاقة هجينة تعمل بالكهرباء من King Long ، والتي تخدم التنقل في West Coast New Area ، Qingdao. إن أضواء المدينة مستحيلة بدون سنوات King Long من البحث وجهود التطوير وخبرة البحث وتطوير مركبات الطاقة الجديدة. في المستقبل المنظور، ستعمل منصة الحافلات الجديدة هذه على زيادة دفع ابتكار King Long. لن يؤدي هذا إلى تعزيز تقدم منتجات الحافلات الحضرية والارتقاء التكنولوجي فحسب ، بل سيؤدي أيضًا إلى تطوير الصناعة بأكملها لتعزيز تكنولوجيا الطاقة الجديدة في الصين.