بنهاية مايو ، صدرت King Long إجمالي 3914 مركبة هذا العام بقيمة إجمالية 920 مليون يوان صيني ، بزيادة قدرها 36٪ على أساس سنوي. يقف وراء هذا الأداء الرائع الدعم من الأسواق الخارجية القوية لشركة King Long. ساهمت أسواق بوليفيا ومصر بأكبر الأسهم في مبيعات الميني فان. لقد كانت King Long أكبر مصدر للشاحنات الصغيرة في كلا البلدين لسنوات عديدة.
كل شيء مناسب في بوليفيا
في أسواق بوليفيا المختلفة ، يمكن رؤية سيارات Kingwin وهي تتنقل بين الأزقة. في مطار لاباز الدولي ، أعلى مطار في العالم ،
بنهاية مايو ، صدرت King Long إجمالي 3914 مركبة هذا العام بقيمة إجمالية 920 مليون يوان صيني ، بزيادة قدرها 36٪ على أساس سنوي. يقف وراء هذا الأداء الرائع الدعم من الأسواق الخارجية القوية لشركة King Long. ساهمت أسواق بوليفيا ومصر بأكبر الأسهم في مبيعات الميني فان. لقد كانت King Long أكبر مصدر للشاحنات الصغيرة في كلا البلدين لسنوات عديدة.
كل شيء مناسب في بوليفيا
في أسواق بوليفيا المختلفة ،
بنهاية مايو ، صدرت King Long إجمالي 3914 مركبة هذا العام بقيمة إجمالية 920 مليون يوان صيني ، بزيادة قدرها 36٪ على أساس سنوي. يقف وراء هذا الأداء الرائع الدعم من الأسواق الخارجية القوية لشركة King Long. ساهمت أسواق بوليفيا ومصر بأكبر الأسهم في مبيعات الميني فان. لقد كانت King Long أكبر مصدر للشاحنات الصغيرة في كلا البلدين لسنوات عديدة.
كل شيء مناسب في بوليفيا
في أسواق بوليفيا المختلفة ، يمكن رؤية سيارات Kingwin وهي تتنقل بين الأزقة. في مطار لاباز الدولي ، أعلى مطار في العالم ، تقوم Kingwin بنقل الركاب. حتى على طريق شمال يونغاس ، ما يسمى بطريق الموت ، يمكن رؤية سيارات Kingwin وهي تسير واحدة تلو الأخرى.
"منذ أن بدأنا شراكتنا مع بوليفيا في عام 2012 ، وصل عدد الطلبات إلى مستوى جديد كل عام. وتشير التقديرات إلى أنه بحلول نهاية هذا العام ، سيكون هناك حوالي 20000 مركبة Kingwin مملوكة لشعب بوليفيا. معظم المركبات واردات بوليفيا هي منتجات مستعملة وشركة King Long هي البائع الأول للمركبات الجديدة في هذا البلد ". قال هي وي ، المدير الإقليمي لشركة King Long في الأمريكتين للصحفي.
يتم شحن مركبات Kingwin في الليل ثم إرسالها إلى بوليفيا.
السبب الأكبر الذي يجعل سيارات Kingwin تهيمن على سوق بوليفيا هو أنها فعالة من حيث التكلفة. مستخدمو Kingwin النهائيون في بوليفيا هم في الغالب من الأفراد ومخاوفهم الرئيسية عندما يتعلق الأمر بشراء سيارة هي سعرها وجودتها وقيمتها العملية. Kingwin هو بالضبط مزيج من السعر المنخفض والجودة العالية والقيمة العملية العالية. بصفته المنتج المميز لـ King Long ، فقد استخدمت Kingwin تكنولوجيا ناضجة تمامًا وجودة عالية بالإضافة إلى سلسلة صناعية كاملة. تم تطوير المركبات للاستخدام الخاص لقطاعات السوق المختلفة. في بوليفيا حيث يوجد العديد من الشوارع الضيقة والتلال شديدة الانحدار ، تعتبر سيارة Kingwin ذات السقف الأوسط ، بحجمها المناسب وسعرها المنخفض ومحركها القوي ، الأكثر شعبية لأنها مناسبة للاستخدام العائلي ونقل الركاب.
بالإضافة إلى ذلك ، نحن ممتنون لهذه الحقبة الرائعة المليئة بالفرص. في الوقت الحاضر ، تشهد بوليفيا هذا الانتقال لاستبدال المركبات. السيارات المستعملة المستوردة المستخدمة في التيار السائد ولكن الآن أصبحت قديمة بسبب مخاوف حماية البيئة وتشجع الحكومة البوليفية المواطنين على شراء سيارات جديدة مستوردة. قال السيد هي: "هذا هو الوقت المثالي لنا".
مصر: التكيف مع الظروف المحلية والتعاون المربح للجانبين
جاءت الأخبار السارة في شهر مارس من هذا العام بأن مصر طلبت شراء 1،280 سيارة CKD ، وهو أكبر طلبية منذ أن بدأ مشروع King Long CKD في عام 2013. وحتى الآن ، يمتلك المصريون حوالي 27000 حافلة خفيفة من King Long.
"ميزة إضافية لحياتك المهنية" هي فلسفة العمل الخاصة بقسم King Long Mini Van وهو أيضًا ما يشبه King Long في السوق المصري. في الواقع ، نظرًا لعدم وجود نظام نقل جماعي ، كانت شاحنات King Long الصغيرة هي السيارة الرئيسية لحركة الركاب في مصر. اعتاد المصريون التنقل بين الشوارع بواسطة هذه الشاحنات الصغيرة. بالنسبة للشباب المصريين ، تعد سيارة King Long أيضًا أداة جيدة لتكوين ثروة. من خلال أن يصبحوا سائقين ، فإنهم يكسبون أموالًا أكثر من الياقات البيضاء وعمال المصانع لأن هناك تدفقًا ثابتًا للركاب. أصبحت King Long علامة تجارية يفضلها المصريون.
دخلت King Long السوق المصري في عام 2009 وكان أول طلب حصلت عليه 100 سيارة فقط ولكن الآن يتم طلب الآلاف كل عام مما يجعلها العلامة التجارية الأولى للشاحنات الصغيرة. من أجل أن تكون أكثر فاعلية وأفضل التعامل مع سياسة الاستيراد في مصر ، أخذت King Long زمام المبادرة في بدء مشروع mini van CKD بينما واصلت تصدير سياراتها الكاملة. منذ أن حققت الإنتاج الضخم في عام 2013 ، قامت King Long بتصدير أكثر من 6200 مركبة Kingwin CKD.
قال Xie Weiguo ، مدير التسويق الخارجي لشركة King Long ، "إن مفتاح إستراتيجية التسويق في الخارج لشركة King Long هو التركيز على الجودة وطلب العملاء. لذلك ، فقد أولينا دائمًا أهمية كبيرة لتصميم المنتج وتصنيعه ، وصنعنا منتجاتنا بمهارة فائقة من أجل تحسين جودة سياراتنا. لقد قمنا أيضًا بتحسين طريقتنا في التمويل وخدمة ما بعد البيع وكذلك شبكة التوزيع من أجل تلبية احتياجات العملاء المختلفة والاستفادة من الأسواق الخارجية الأكبر. "
يمكن رؤية المركبات وهي تتنقل بين الأزقة. في مطار لاباز الدولي ، أعلى مطار في العالم ، تقوم Kingwin بنقل الركاب. حتى على طريق شمال يونغاس ، ما يسمى بطريق الموت ، يمكن رؤية سيارات Kingwin وهي تسير واحدة تلو الأخرى."منذ أن بدأنا شراكتنا مع بوليفيا في عام 2012 ، وصل عدد الطلبات إلى مستوى جديد كل عام. وتشير التقديرات إلى أنه بحلول نهاية هذا العام ، سيكون هناك حوالي 20000 مركبة Kingwin مملوكة لشعب بوليفيا. معظم المركبات واردات بوليفيا هي منتجات مستعملة وشركة King Long هي البائع الأول للمركبات الجديدة في هذا البلد ". قال هي وي ، المدير الإقليمي لشركة King Long في الأمريكتين للصحفي.
يتم شحن مركبات Kingwin في الليل ثم إرسالها إلى بوليفيا.
السبب الأكبر الذي يجعل سيارات Kingwin تهيمن على سوق بوليفيا هو أنها فعالة من حيث التكلفة. مستخدمو Kingwin النهائيون في بوليفيا هم في الغالب من الأفراد ومخاوفهم الرئيسية عندما يتعلق الأمر بشراء سيارة هي سعرها وجودتها وقيمتها العملية. Kingwin هو بالضبط مزيج من السعر المنخفض والجودة العالية والقيمة العملية العالية. بصفته المنتج المميز لـ King Long ، فقد استخدمت Kingwin تكنولوجيا ناضجة تمامًا وجودة عالية بالإضافة إلى سلسلة صناعية كاملة. تم تطوير المركبات للاستخدام الخاص لقطاعات السوق المختلفة. في بوليفيا حيث يوجد العديد من الشوارع الضيقة والتلال شديدة الانحدار ، تعتبر سيارة Kingwin ذات السقف الأوسط ، بحجمها المناسب وسعرها المنخفض ومحركها القوي ، الأكثر شعبية لأنها مناسبة للاستخدام العائلي ونقل الركاب.
بالإضافة إلى ذلك ، نحن ممتنون لهذه الحقبة الرائعة المليئة بالفرص. في الوقت الحاضر ، تشهد بوليفيا هذا الانتقال لاستبدال المركبات. السيارات المستعملة المستوردة المستخدمة في التيار السائد ولكن الآن أصبحت قديمة بسبب مخاوف حماية البيئة وتشجع الحكومة البوليفية المواطنين على شراء سيارات جديدة مستوردة. قال السيد هي: "هذا هو الوقت المثالي لنا".
مصر: التكيف مع الظروف المحلية والتعاون المربح للجانبين
جاءت الأخبار السارة في شهر مارس من هذا العام بأن مصر طلبت شراء 1،280 سيارة CKD ، وهو أكبر طلبية منذ أن بدأ مشروع King Long CKD في عام 2013. وحتى الآن ، يمتلك المصريون حوالي 27000 حافلة خفيفة من King Long.
"ميزة إضافية لحياتك المهنية" هي فلسفة العمل الخاصة بقسم King Long Mini Van وهو أيضًا ما يشبه King Long في السوق المصري. في الواقع ، نظرًا لعدم وجود نظام نقل جماعي ، كانت شاحنات King Long الصغيرة هي السيارة الرئيسية لحركة الركاب في مصر. اعتاد المصريون التنقل بين الشوارع بواسطة هذه الشاحنات الصغيرة. بالنسبة للشباب المصريين ، تعد سيارة King Long أيضًا أداة جيدة لتكوين ثروة. من خلال أن يصبحوا سائقين ، فإنهم يكسبون أموالًا أكثر من الياقات البيضاء وعمال المصانع لأن هناك تدفقًا ثابتًا للركاب. أصبحت King Long علامة تجارية يفضلها المصريون.
دخلت King Long السوق المصري في عام 2009 وكان أول طلب حصلت عليه 100 سيارة فقط ولكن الآن يتم طلب الآلاف كل عام مما يجعلها العلامة التجارية الأولى للشاحنات الصغيرة. من أجل أن تكون أكثر فاعلية وأفضل التعامل مع سياسة الاستيراد في مصر ، أخذت King Long زمام المبادرة في بدء مشروع mini van CKD بينما واصلت تصدير سياراتها الكاملة. منذ أن حققت الإنتاج الضخم في عام 2013 ، قامت King Long بتصدير أكثر من 6200 مركبة Kingwin CKD.
قال Xie Weiguo ، مدير التسويق الخارجي لشركة King Long ، "إن مفتاح إستراتيجية التسويق في الخارج لشركة King Long هو التركيز على الجودة وطلب العملاء. لذلك ، فقد أولينا دائمًا أهمية كبيرة لتصميم المنتج وتصنيعه ، وصنعنا منتجاتنا بمهارة فائقة من أجل تحسين جودة سياراتنا. لقد قمنا أيضًا بتحسين طريقتنا في التمويل وخدمة ما بعد البيع وكذلك شبكة التوزيع من أجل تلبية احتياجات العملاء المختلفة والاستفادة من الأسواق الخارجية الأكبر. "
تلتقط الركاب. حتى على طريق شمال يونغاس ، ما يسمى بطريق الموت ، يمكن رؤية سيارات Kingwin وهي تسير واحدة تلو الأخرى."منذ أن بدأنا شراكتنا مع بوليفيا في عام 2012 ، وصل عدد الطلبات إلى مستوى جديد كل عام. وتشير التقديرات إلى أنه بحلول نهاية هذا العام ، سيكون هناك حوالي 20000 مركبة Kingwin مملوكة لشعب بوليفيا. معظم المركبات واردات بوليفيا هي منتجات مستعملة وشركة King Long هي البائع الأول للمركبات الجديدة في هذا البلد ". قال هي وي ، المدير الإقليمي لشركة King Long في الأمريكتين للصحفي.
يتم شحن مركبات Kingwin في الليل ثم إرسالها إلى بوليفيا.
السبب الأكبر الذي يجعل سيارات Kingwin تهيمن على سوق بوليفيا هو أنها فعالة من حيث التكلفة. مستخدمو Kingwin النهائيون في بوليفيا هم في الغالب من الأفراد ومخاوفهم الرئيسية عندما يتعلق الأمر بشراء سيارة هي سعرها وجودتها وقيمتها العملية. Kingwin هو بالضبط مزيج من السعر المنخفض والجودة العالية والقيمة العملية العالية. بصفته المنتج المميز لـ King Long ، فقد استخدمت Kingwin تكنولوجيا ناضجة تمامًا وجودة عالية بالإضافة إلى سلسلة صناعية كاملة. تم تطوير المركبات للاستخدام الخاص لقطاعات السوق المختلفة. في بوليفيا حيث يوجد العديد من الشوارع الضيقة والتلال شديدة الانحدار ، تعتبر سيارة Kingwin ذات السقف الأوسط ، بحجمها المناسب وسعرها المنخفض ومحركها القوي ، الأكثر شعبية لأنها مناسبة للاستخدام العائلي ونقل الركاب.
بالإضافة إلى ذلك ، نحن ممتنون لهذه الحقبة الرائعة المليئة بالفرص. في الوقت الحاضر ، تشهد بوليفيا هذا الانتقال لاستبدال المركبات. السيارات المستعملة المستوردة المستخدمة في التيار السائد ولكن الآن أصبحت قديمة بسبب مخاوف حماية البيئة وتشجع الحكومة البوليفية المواطنين على شراء سيارات جديدة مستوردة. قال السيد هي: "هذا هو الوقت المثالي لنا".
مصر: التكيف مع الظروف المحلية والتعاون المربح للجانبين
جاءت الأخبار السارة في شهر مارس من هذا العام بأن مصر طلبت شراء 1،280 سيارة CKD ، وهو أكبر طلبية منذ أن بدأ مشروع King Long CKD في عام 2013. وحتى الآن ، يمتلك المصريون حوالي 27000 حافلة خفيفة من King Long.
"ميزة إضافية لحياتك المهنية" هي فلسفة العمل الخاصة بقسم King Long Mini Van وهو أيضًا ما يشبه King Long في السوق المصري. في الواقع ، نظرًا لعدم وجود نظام نقل جماعي ، كانت شاحنات King Long الصغيرة هي السيارة الرئيسية لحركة الركاب في مصر. اعتاد المصريون التنقل بين الشوارع بواسطة هذه الشاحنات الصغيرة. بالنسبة للشباب المصريين ، تعد سيارة King Long أيضًا أداة جيدة لتكوين ثروة. من خلال أن يصبحوا سائقين ، فإنهم يكسبون أموالًا أكثر من الياقات البيضاء وعمال المصانع لأن هناك تدفقًا ثابتًا للركاب. أصبحت King Long علامة تجارية يفضلها المصريون.
دخلت King Long السوق المصري في عام 2009 وكان أول طلب حصلت عليه 100 سيارة فقط ولكن الآن يتم طلب الآلاف كل عام مما يجعلها العلامة التجارية الأولى للشاحنات الصغيرة. من أجل أن تكون أكثر فاعلية وأفضل التعامل مع سياسة الاستيراد في مصر ، أخذت King Long زمام المبادرة في بدء مشروع mini van CKD بينما واصلت تصدير سياراتها الكاملة. منذ أن حققت الإنتاج الضخم في عام 2013 ، قامت King Long بتصدير أكثر من 6200 مركبة Kingwin CKD.
قال Xie Weiguo ، مدير التسويق الخارجي لشركة King Long ، "إن مفتاح إستراتيجية التسويق في الخارج لشركة King Long هو التركيز على الجودة وطلب العملاء. لذلك ، فقد أولينا دائمًا أهمية كبيرة لتصميم المنتج وتصنيعه ، وصنعنا منتجاتنا بمهارة فائقة من أجل تحسين جودة سياراتنا. لقد قمنا أيضًا بتحسين طريقتنا في التمويل وخدمة ما بعد البيع وكذلك شبكة التوزيع من أجل تلبية احتياجات العملاء المختلفة والاستفادة من الأسواق الخارجية الأكبر. "
English
فارسی
français
русский
español
português
العربية
한국의
ไทย
Tiếng việt
IPv6 شبكة مدعومة